DIYのガラスコーティング剤の施行方法

自動車をガラスコーティングしたいと思っている方も多くおられると思います。
自動車をガラスコーティングすることによって、水を弾いたり車の外見を良くしたり、砂などの物質から車が傷を受けることを防いだりすることができます。

ガラスコーティングをすることによって車にはいろいろなメリットがあるため、ガラスコーティングを車にすることは良いことですが、ガラスコーティングをする際に業者に頼んでしてもらうと、高額な費用が必要になるため、その点がデメリットに感じている人もいるかもしれません。ただ、車のガラスコーティングは自分で行うこともできます。

DIYガラスコーティングの施工方法

ここではどのように行うことができるのか紹介していきます。

・ガラスコーティングをする際の準備とは

車のガラスコーティングをする際には準備が必要になります。
車のガラスコーティングで必要なものはDIYガラスコーティング剤も必要になりますが、他にもコンパウンドやポリッシャー、ワックス落としカーシャンプーなども必要になります。
これは、車をコーティングする前に下処理をする必要があるため、下処理の際に使用する道具です。
コンパウンドは複数用意しておくと良いです。コンパウンドは粗目や超微粒子などあるので一通りそろえておくことをおすすめします。

汚れやスクラッチの傷の深さを見て、臨機応変に目の荒さを変えていく必要があります。
DIYでも売られているので、DYIで購入することもできます。
ポリッシャーはコンパウンドを付けて磨くための道具になります。
安いポリッシャーも売られていますが、ワックスがけ専用のものは避けるようにしてください。
ポリッシャーにもいろいろなものがDIYで売られていますが、値段が少し高いポリッシャーを購入するようにしてください。

高いポリッシャーであれば、線キズもできるようになります。
ただ、あまり高いポリッシャーを購入する必要はありません。
また、コンパウンドには油分が含まれているものもあるため、それをしっかり落とすようにワックス落としシャンプーを使用する必要があります。

油膜をしっかりと除去しておく

油分が付いたままだとせっかくのガラス被膜が塗装に密着しなくなります。
ワックス落としシャンプーで油分まで十分落とすことができれば、カーコーティングがしっかりできます。
このような道具にも使用する理由がいくつかあるので、まずは下処理の道具を揃えておく必要があります。
・DIYでのガラスコーティングでの下処理について
まずは、現在の塗装コンディションを見るために車を洗浄していきます。
車の角などでは汚れやホコリが付いていても目では見分けることが難しいことが多いです。
そのため、水洗いをしてしっかりと汚れを落としていくことが大事になります。
もし、汚れが付いていたならばカーコーティングをした際にコーティングが上手くいかないこともあるので、しっかりとコーティングするためにも車の洗浄は念入りに行っておくことです。

スクラッチ傷のチェックも行う

水洗いをしている際に少し深い傷線があるかどうかもチェックしておくと良いです。
ポリッシャーが入る部分があるのか無いのかもチェックします。
こびりついた虫の汚れや死骸は、ポリッシャーだけでは落とすことが困難であるためウエスよスポンジでコンパウンドを付けて軽く磨いていきます。
落とすことが困難であるなら少し目の粗いコンパウンドを使います。
コンパウンドは目の細かいもので施行するのが良いです。
目の細かいものでも落ちない場合は、目の粗いもので磨いていくことができます。
ただ、目の粗いもので磨き過ぎると塗装を削り過ぎてしまいます。
続いてはポリッシャーで磨いていきます。
ポリッシャーにもいろいろな種類がありますが、磨きに慣れていないならば回転数の低いポリッシャーを使用すると良いです。

ポリッシャーでの研磨作業の注意点

高回転でのポリッシャーは作業効率が上昇しますが、回転が高過ぎて塗装が剥がれてしまうことがあります。
慣れていない場合は、高回転のポリッシャーは注意が必要です。
また、磨きの初心者や自信が無い方はマスキングをしておくこともおすすめです。
粗めのコンパウンドは低回転でも樹脂部分や塗装の角の部分を傷つけてしまうことがあります。
そのため、角部分にマスキングをしておくことにより、防ぐことができますな。
低回転で磨いても同じ箇所をずっと磨いていると角の塗装は剥がれてしまうことがあります。
ドアノブや爪跡と、ミラー下などに深い傷があるなら、先に処理しておくと良いです。
これらは手磨きで行うことができます。
ドアの折り返し部分などはポリッシャーが入らないため、ウエスにコンパウンドを少し付けて、磨いていくことで綺麗にしていくことができます。
ポリッシャーを使用して磨いていくときに、傷や汚れの状態を見てコンパウンドを垂らして磨いていくようにしてください。
適量分を磨く場所によって調整していくことも大事です。
ポリッシャーをして磨くときに傷が目に見えるようならば、下処理が甘いことになります。
また、力を入れ過ぎてポリッシャーで磨くのも良く無いことなので、力を抜いてポリッシャーで磨いていくようにしてください。

磨き作業後の脱脂作業

ボディーが磨き終わればワックス落としシャンプーを使用して油分を処理していきます。
油分が残っているとガラスコーティングのノリが悪くなるためです。
ワックス落としシャンプーで細かい部分にも油分が残っていないか念入りに油分の処理をしていくことが大事になります。
ワックス落としシャンプーで車の油分が取れれば、水でしっかりと洗い落としていきます。
水シャンプーの洗い残しが無いように、しっかり洗い落としていくことが大事です。
水で洗い落とした後はタオルで拭き取っていきますが、使い古したタオルは油分が付いているため綺麗なタオルを使用することが大事になります。
水切りをタオルでしっかり行うことでガラスコーティングが上手くいくか決まってくるので、念入りに水切りを行うようにしてください。
水切りができれば脱脂を行っていきます。
アルコールを付けていくことで脱脂を行うことができます。
このように下処理をしていくことでガラスコーティングをしていくことができます。


自分でガラスコーティングを施工するのに限界があると感じた方はプロショップのコーティング作業がおすすめです。しっかりとした設備でガラスコーティングを行ってくれ、下地処理も丁寧に仕上げてくれます。
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ガラスコーティングの施行方法とは

・DIYのガラスコーティングの施行時間は

ガラスコーティングは手間をかければかけるだけ、作業時間が長くなってしまいます。
一般的なディーラーのガラスコーティングであれば施行時間は3時間ほどが平均値になります。
専門店になると倍の6時間程度の時間がかかることになります。
そのため、念入りにやればやるほどガラスコーティングの時間は長くなり、1日の活動時間を使用することもあります。
DIYで行う際は下処理からガラスコーティングまで大体3、4時間ほどで行うことができます。
念入りに行うとしても、業者ほど綿密な計画を立てて丁寧に行うことはあまり無いと思うので、時間はかかっても平均的には3、4時間ほどになるはずです。
・ガラスコーティングの料金は
DIY でガラスコーティングをする際に気になるのは料金もあります。
ガラスコーティングをDIYで行う場合は、コーティング剤の料金によっても変わってきますが、簡単に行うならば7000円前後、硬化型で行うならば10000円前後になります。
業者であれば、自動車によって料金は変わりますが、軽自動車であれば40000円ほど、普通自動車であれば60000円ほどになります。
DIYガラスコーティング剤を使用して自分で行えば、かなり費用を安くすることができます。
ただ、あまり安くし過ぎると自分の満足のいくガラスコーティングができないこともあります。
しかし、値段を高くし過ぎると業者に頼む値段とあまり変わらなくなってもしまうので、ガラスコーティングをする際は、自分の求める質と料金を前もって計画しておくことが大事になります。
・DIYガラスコーティングのメリットとは
DIYでのガラスコーティングのメリットは費用を抑えることができるという点です。
DIYでガラスコーティング剤などを購入してガラスコーティングできれば、業者に頼むよりも半分以下の料金に抑えることができます。

ガラスコーティングの料金

ガラスコーティングが主流になってきている中、料金を抑えることができるのはとても良いメリットです。
また、自分で行うことができるので、ガラスコーティングの質も自分で思う通りに行うことができます。
業者に頼んでも満足がいかないこともあるかもしれませんが、自分でならばガラスコーティングの質を調整することができます。
自分の車をしっかりガラスコーティングすることもできるので、これらの点がメリットになります。

・まとめ

ガラスコーティングをDIYで行う場合は、下処理と施行手順をしっかり覚えておいて、念入りに丁寧に行っていくことが大事になります。
DIYのメリットは費用を安くでき、自分の思うようにコーティングできることですが、そのメリットを活かすには、念入りな計画と準備が必要になります。
DIYでガラスコーティングができれば、車の寿命や質なども保持できます。
車を長く使うためにもガラスコーティングをしっかり行うことが大事です。

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